コールマン226Aピークワンランタン点火不良の修理事例

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上の写真はジェネレーターを交換しても圧はかかるが点火できないということで、ショップでお預かりしたピークワンランタン、モデル226A。

問題なく正常燃焼するようになりました。

不具合の原因

このような症状の場合、ほぼ燃料バルブのフューエルチューブの詰まりであることがほとんどです。

特に長期間使用せずに放置されていた個体などは、フューエルチューブ内外部に緑青が発生していたり、燃料の残留物が固着したりしていることが多いです。

燃料バルブの状態

燃料バルブを取り外してみると、やはりフューエルチューブに緑青がべったり付着していました。

フューエルチューブ内にパーツクリーナーを吹いても、内部に固着した緑青は取り切れませんでした。

このような場合にはフューエルチューブをパーツクリーナーに漬け置きする方法もありますが、機械的に洗浄する方法が確実です。

フューエルチューブの洗浄

モデル222の後期以降に装着されているニードルなしのフューエルチューブの場合、0.3mmと0.2mmのワイヤーがあればきれいにクリーニングできます。

0.3mmのワイヤーはフューエルチューブ内部に途中までしか入りません。

0.3mmのワイヤーで大まかにクリーニングしたあと、下の写真のように0.2mmのワイヤーがフューエルチューブ先端を貫通すればOKです。

エアーインテークに詰まりがある場合にはさらに別の作業が必要ですが、このやり方で直るケースがほとんどです。

フューエルチューブの構造や詳細なクリーニング方法については、以下の記事をお読みいただくと理解が深まるかと思います。

コールマンが燃焼しない！フューエルチューブの構造と不具合の原因

燃焼確認動画

ピークワンランタンは部品数も少なく構造がシンプルなので、とてもメンテナンスしやすいモデルです。

ぜひ、ご自身でのメンテナンスを楽しんでほしいと思います。

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